Hrvatska spisateljica Vedrana Rudan rekla je da su Hrvati u gradnju autoputeva ušli “grlom u jagode”, dajući ih u koncesiju, te pitala predsjednika Srbije Aleksandra Vučića iz kojih sredstava se finansiraju putevi u Srbiji.
Vučić je odgovrio da se u Srbiji nešto fiansira iz kredita, koji se svi plate i vrate, a Moravski koridor iz budžeta – prvih 150 miliona evra.
On je rekao i da mu je drago što je Rudan to pitala, navodeći i da se Slovenija s razlogom pohvalila kada je iz budžeta finansirala gradnju autoputa od Zagreba do Ljubljane.
Rudan je primjetila da je u Hrvatskoj katastrofa i da su “zaduženi do grla” zbog tih puteva, te da su zato i putarine previsoke – 20 evra, na primjer, na dionici od Rijeke do Zagreba u jednom smjeru, dok je u Austriji putarina 15 evra za mesec dana.
Ona kaže i da je promet na pojedinim putevima upola manji od onog koji bi trebalo da bude da bi se isplatili.
“Od Zagreba do Splita, je 7.000 auta dnevno, a treba 15.000 da bi se isplatilo. Tako da mi imamo puteve, a putevi imaju nas”, kaže Rudan.
Vučić je rekao da u Srbiji nema koncesija ni na jednom putu, i da on nije pristalica koncesija, jer je to skuplje od ugovora o kreditu i otplaćuje se decenijama.
“Pogotovu ako je slab saobraćaj, kao što je u Lici, Baniji, Kordunu, ne isplati se. Ljudi gube novac, a koncesionar visokom cenom to naplaćuje, ” kaže Vučić.
On dodaje da Srbija ima pristojne cijene, kao i da nam izgradnja puteva donosi investitore, jer fabrike neće da grade po Srbiji gdje nema puteva.
“Svi bi se nakrcali oko Beograda, a ovo je bio način da fabrike pomerimo van Beograda”, kaže on.
Ocijenio je da Hrvatska ima dobre puteve, napominjući i da je Srbija renovirala 20-tak kilometara u blizini Hrvatske granice.
Agencije
