“Željeznice RS” nagomilale su gubitak od najmanje 255 miliona KM i naprimale oko hiljadu prekobrojnih radnika, a sve to bi trebalo da se popegla kreditom.
Poslanici Narodne skupštine RS nastaviće raspravu o kreditu Svjetske banke od 51,3 miliona KM, namijenjenom za restrukturiranje “Željeznica RS”.
Od tog novca, koji će građani RS otplaćivati sve do 2051. godine, najveći dio je namijenjen na izmirivanje poreskog duga i dugova radnicima, te za otpremnine, jer je, uz kredit, preuzeta i obaveza da se broj zaposlenih na ŽRS smanji za hiljadu radnika.
Očekuje se da će poslanici dati saglasnost na milionski zajam, iako proces restrukturiranja ŽRS i prije nego što je faktički počeo, prate mnoge kontroverze.
Sindikalci se spremaju da od Ustavnog suda RS traže ocjenu zakonitosti izmjena Zakona o željeznicama, koji je bio uslov da Svjetska banka odobri zajam za ŽRS, tvrdeći da je zakon diskriminatoran, jer su željezničari, kada je u pitanju penzionisanje, u nepovoljnijem položaju od drugih radnika u RS.
– Mi ćemo zahtjev uputiti do kraja sedmice, a imamo informaciju da je jedan takav zahtjev već poslat iz Doboja na adresu Ustavnog suda RS– kaže predsjednik Sindikata STD Zlatko Marin.
Poseban problem je penzionisanje mašinovođa, otpravnika vozova i drugih profesionalaca neophodnih za opstanak željeznica, dok istovremeno, tvrde sindikalci, miljenici rukovodstva ostaju u kancelarijama.
-Uprava još nije uradila sistematizaciju, zasnovanu na stvarnim potrebama, tako da se administracija čak uvećava, a radnička zanimanja se ukidaju. Kod generalnog direktora u kabinetu sada imamo dva radna mjesta više nego prije najnovije sistematizacije – kaže Marin i dodaje da je očigledno rukovodstvu bitnije da “svoje ljude” sačuva na pozicijama raznih savjetnika i koordinatora, nego da sačuvaju Željeznice RS.
Marin: Kredit nije rješenje
– Kredit nije rješenje. Kada stigne novac iz Svjetske banke, mogu se izmiriti sva dugovanja, ali ako uprava ŽRS nastavi da radi kao do sada, eto za nekoliko godina opet milionskog duga i ko će nam onda dati zajam – kaže Zlatko Marin, predsjednik jednog od sedam sindikata, koji djeluju u “Željeznicama RS”.
blic.rs
